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NO A LA
VIOLACIÓN DE LOS DERECHOS HUMANOS
NO A LA TRATA, NO A LA
PEDOFILIA, NO A LA VIOLENCIA DE GÉNERO
Video de 2 minutos 30 segundos con
Gastón Pauls, Georgina Barbarossa, Julieta Diaz, Raúl Taibo, Juan Palomino,
Laura Azcurra Leonor Manso, Mirtha Wons Silvia Pérez, Celina Font, Nicolás Pauls,
Carlos Portaluppi y Cristina Martin de Conciencia Solidaria
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Inventores, inventos, descubrimientos, héroes, genialidades y demás yerbas argentinas
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¿ Sabías que los argentinos inventamos los dibujos animados, la radio ( las
transmisiones como medio ), el colectivo o bus ( como servicio urbano de línea), el bypass
coronario, entre decenas de invenciones, inventos, descubrimientos, genialidades
y demás yerbas ? Preparate unos mates, leéte esto y ¡ enterate !
Entiéndase por argentino cualquiera que quiera serlo y se haya desempeñado en
el país o por supuesto haya nacido en nuestro territorio. Por ejemplo Thomas
Alva Edison, el genial inventor norteamericano, se llamaba en realidad Tomás
Alva ( Alva no es un segundo nombre sino el primer apellido ) y era mexicano
( los españoles y algunos de sus descendientes
latinoamericanos usan dos apellidos, el del padre primero y luego el de la
madre, a veces separados por la conjunción "y" como en el caso de Ortega y Gasset: ¿ cuántos norteamericanos anglosajones tienen doble apellido ? ). Eso no
quita que consideremos a Edison inventor norteamericano, o a Graham Bell, que era
escocés, aunque el inventor del teléfono fue en realidad el italiano Meucci, como
lo reconoció Estados Unidos oficialmente en 2002. Los que se apropiaron de todo
y se atribuyen todo nos ignoran.
Antes que llegara el capitalismo se trabajaba
para la Humanidad. Se dice que deberíamos pagar derechos de autor cada
vez que cantamos el "Cumpleaños feliz" porque está registrado, pero
entonces ¿ cuánto deberían pagarnos a los argentinos por los dibujos
animados, el bypass, las transfusiones, las huellas digitales o el
colectivo ?
Por eso compatriota argentino,
no te dejes escribir la historia de los que se atribuyen los logros de todo el
mundo como propios, enterate de todas las cosas que se hicieron en nuestra
querida Argentina.
Pero ¿ qué es un invento ? ¿ la rueda se
inventó o se descubrió ? Los inventos simples son más bien
descubrimientos y los grandes inventos son colectivos aunque siempre hay
alguien que se destaca en el conjunto, como el ruso que inventó el
barrido que permitió la televisión, o el escocés Baird que hizo la
primera transmisión ( una Cruz de Malta ), o el alemán que "inventó" la
computadora, o el francés que inventó el automóvil, o el norteamericano
Lee de Forest que inventó el tríodo, antecesor del transistor.
Edison inventó al lamparita, todos lo saben,
pero ¿ quién inventó su uso en realidad, él o el croata Tesla y su
capitalista Westinghouse, que gracias a la corriente alterna pudieron
aplicarla con éxito en el alumbrado público y hoy iluminan el mundo?
¿ Y qué valor tiene ser el primero en algo ? ¿
no es una presunción del hombre blanco anglo y sajón, un infantilismo
para sugerir superioridad, que llevó a las lacras del nazismo y al
racismo ? ¿ No tiene los verdaderos grandes una humildad pasmosa ?
Otra cosa es la moralidad de un invento. El
gran químico inglés Michael Faraday ( de la época cuando había grandes
ingleses como Newton o Darwin ) se negó a producir armas químicas;
cuando le preguntaron si se podía hacer, contestó que sí, pero que no
contaran con él. Más tarde un colega de Einstein, un judío que se
convirtió al cristianismo, sí las desarrolló a las armas químicas ( como
muchos cristianos, no entendió el cristianismo ). Ergo, no es lo mismo
inventar la bomba atómica que el bypass. ¿ No te parece ché ?
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1917 QUIRINO CRISTIANI, EL WALT DISNEY ARGENTINO
Quirino Cristini en 1917 realiza el primer largometraje de
animación. Se titulaba "El apóstol", satirizando al presidente
Hipólito Yrigoyen ( fue entonces al mismo tiempo el primer
largometraje de animación de temática política también ) .
En Palabras de la enciclopedia en línea Wikipedia: "fue un
caricaturista y director de animación argentino responsable de los
dos primeros largos de animación y del primer largo de animación
sonoro del mundo"
"En 1916 fue contratado por Federico Valle para dibujar
caricaturas e incluirlas en sus películas informativas de
cortometraje. Ante la indicación por parte de Valle que no admitiría
imágenes fijas en sus filmaciones, Cristiani debió idear una manera
de darle movimiento a sus dibujos. Con estas influencias fue que
desarrolló las técnicas de la animación que le permitieron realizar
en 1917 el primer largometraje de dibujos animados de la historia,
El Apóstol. " |
Quirino Cristinani |
CARLITOS, EL PRIMERO EN EL SHOW BUSINESS:
DISCOS, CINE...
Carlos Gardel fue uno de los primeros ídolos populares de la música y el
espectáculo a nivel mundial, junto a figuras como Edith Piaf. Fue el primero y
más relevante de Latinoamérica. Realizó
innumerables grabaciones y también películas. Un accidente de aviación truncó su
carrera internacional. |
Estatua de Carlos Gardel en el Abasto |
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1810 PRIMER ANTECEDENTE AERONÁUTICO ARGENTINO
Lugar:
Mendoza Fecha: 6 de agosto de 1810 Personaje:
Miguel Colombise
La Primera Junta de Gobierno recibe nota de Miguel Colombise con
la solicitud de dinero para el proyecto de construcción de un
aeróstato dirigido al que denomina Aerostat ( cabe destacar que el
problema de los globos es que no tienen dirección ). Lamentablemente
fue rechazado el proyecto.
Por esto las asociaciones nacionales de inventores citan a Colombise
como el primer inventor argentino. |
Aeróstato de Bartolomeu de
Gusmao |
| 1813 PRIMERA MÁQUINA HILADORA
Adelantándose a la Revolución Industrial Andrés Tejeda en 1813
inventa la primera máquina hiladora.
El general José de San Martín,
preparándose para el Cruce de los Andes, ante la escasez de ropa, le
encargó a Tejeda que diseñara una máquina para abatanar las telas de
los uniformes. |
Máquina hiladora |
| 1813 EL CURA REVOLUCIONARIO DE LAS HUESTES DE SAN
MARTÍN
Fray Luis Beltrán, desempeñándose en el Ejército de los Andes al
mando del general José Francisco de san Martín, inventa diversos
elementos necesarios para la lucha y el cruce de los Andes: todo
tipo de armas, municiones, herrajes, uniformes, herramientas
metalúrgicas, arneses y batanes.
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Fray Luis Beltrán |
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1876 OTRO PIONERO DE LA AERONÁUTICA Y OTRO AERÓSTATO
Un
nuevo tipo de aeróstato es inventado por Elías O'Donnoll |
Globos aerostáticos
franceses |
| 1891 LAS HUELLAS DACTILARES, DESCUBRIMIENTO - INVENTO
ARGENTINO, SE USAN HOY EN TODO EL MUNDO
El sistema dactiloscópico de identificación de personas fue
inventado por Juan Vucetich, miembro de la policía de Buenos Aires,
en La Plata, Argentina. Era croata nacionalizado argentino.
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Juan Vucetich |
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1914 LA PRIMERA TRANSFUSIÓN SANGUÍNEA VIABLE ES REALIZADA
POR UN ARGENTINO
Al doctor Agote se le murió un familiar de
una hemorragia sin que pudiera hacer nada con los conocimientos de
la época. Pero no se amilanó.
El 9 de noviembre de 1914, en el hospital Rawson
de Buenos Aires, el médico dr. Luis Agote realizó la primera
transfusión sanguínea con éxito, con sangre almacenada, ya que
utilizó citrato de sodio para lograr que no se coagulara. A los 3
días el paciente se reestableció y le dieron el alta. Millones de
vidas se salvarían y se salvan gracias a esto, en todo el mundo.
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Primera transfusión de
sangre citratada en el Hospital Rawson el 9/11/1914 |
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1916 UN ARGENTINO INVENTA EL PRIMER HELICÓPTERO EFICIENTE
Y ESTABLECE UN RÉCORD MUNDIAL
Raúl Castelluccio, marqués de
Pateras-Pescara, nacido en Buenos Aires, construyó varios
helicópteros de hélices contrarotativas; esos vehículos tenían doble
rotor coaxial. En 1920 envía la patente de su "rational helicopter"
que de hecho describe a un verdadero helicóptero moderno y no los
experimentales hasta entonces.
Establece un nuevo récord mundial de vuelo con 736 metros de
recorrido en 4 minutos 11 segundos. |
Raúl Pateras Pescara y sus
2 helicópteros |
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1924 ¡ INVENTAMOS EL GOL OLÍMPICO
! Un gol olímpico en fútbol es cuando la pelota entra al arco
directamente desde un tiro de esquina. Recibe su nombre del gol
marcado por el argentino Cesáreo Onzari, en el minuto 15 de juego
del partido amistoso celebrado el 2 de octubre de 1924 en la cancha
de Sportivo Barracas, jugado entre la Selección Argentina y la
Selección de Uruguay. El resultado del partido fue 2-1.
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1º gol olímpico: lo
convierte el argentino Cesáreo Onzari en 1924 |
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1925 INVENTAMOS SISTEMAS DE VUELO
Vicente Almandos
Almonacid inventa el sistema de navegación nocturna que se utilizó
en aviones, armamento y guías para bombarderos.
En 1927 funda Aeroposta Argentina S.A. que explotaría con el
escritor y aviador francés Antoine de Saint Exupéry, autor del
célebro libro El Principito.
Su nombre está esculpido en el mármol en
el Arco de Triunfo en París, en la lista de héroes de Francia. Los
argentinos, ni siquiera sabemos quién es este nuestro compatriota. |
Vicente Almandos Almonacid |
| 1928 LOS ARGENTINOS EN BUENOS AIRES EMPEZAMOS A VIAJAR
EN COLECTIVO, UN SERVICIO QUE SE EXTENDERÍA AL MUNDO ENTERO
En 1928 inventamos el colectivo, pero no el vehículo como se
cree, que ya existía, sino el servicio urbano de línea, de autobuses, que los
porteños llamamos "colectivo".
En el café La Montaña de Rivadavia y Carrasco, en
Buenos Aires ( los cafés eran verdaderas instituciones de reuniones
donde surgían ideas; en 1799 abre el primer café, llamado De los
Catalanes ) se reunieron en 1928 varios taxistas porteños
preocupados por la crisis de su gremio, buscando la forma de
recuperar el negocio, tuvieron la idea de crear el "auto-colectivo",
un servicio que llevaba hasta 5 pasajeros con recorrido programado
que abarataba los costos para el pasajero.
Entre estos taxistas, podemos mencionar a
inmigrantes y sus descendientes: José García Gálvez ( español
nacionalizado argentino ), Rogelio Fernández ( argentino), Pedro
Etchegaray ( argentino ), Desiderio Rodríguez, Manuel Pazos, Felipe
Quintana, Antonio González y Lorenzo Porte. Como puede verse, fue un
invento colectivo. |
Uno de los primeros
"colectivos"
Las líneas de colectivos
existían interurbanas, pero no como transporte en las ciudades. Por
ejemplo, el 19 de noviembre de 1905 se inicia en Berlín el servicio
público de autobuses para los trayectos entre ciudades. |
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